• Prognostizierter Anstieg des globalen Robotaxi-Servicemarktvolumens auf 168 Milliarden US-Dollar bis 2035
  • Wachstum der globalen Robotaxi-Flotten auf 3,6 Millionen Fahrzeuge bis 2035; Hauptimpulse durch die USA und China, zusätzliche Wachstumsbeiträge aus Europa und anderen Weltregionen
  • Waymo und Tesla aus den USA sowie Baidu Apollo Go, WeRide und Pony.ai aus China gelten als wahrscheinliche Marktführer, gestützt auf starke Technologie, Finanzierung und aggressive Expansionsstrategien

 

Laut der neuen umfassenden Global Robotaxi Vehicle Sales and Services Market Forecast von Counterpoint Research wird der Robotaxi-Markt bis 2035 ein transformatives Wachstum erleben. Der Marktwert der Dienstleistungen soll dabei 168 Milliarden US-Dollar erreichen. Unterstützt wird dieses Wachstum durch schnelle Fortschritte bei End-to-End-AI-Modellen für autonomes Fahren, Rekordinvestitionen und wachsende Flottengrößen.

 

Globale Marktgröße für Robotaxi-Flotten und -Dienstleistungen

Quelle: Counterpoint Research Global Robotaxi Vehicle Sales and Service Market Forecast, April 2026

 

Das Jahr 2026 dürfte ein entscheidender Wendepunkt für die globale Expansion der Robotaxi-Industrie werden, da sich der Markt von lokal begrenzten Pilotprojekten hin zur großflächigen Kommerzialisierung entwickelt. Führende Unternehmen wie Waymo, Baidu Apollo, Tesla, WeRide und Pony.ai erweitern ihre Aktivitäten in Nordamerika, China sowie wichtigen Städten Europas und Asiens und signalisieren damit das Ende der langen Entwicklungsphase der vergangenen zehn Jahre. Bis 2035 soll die globale Robotaxi-Flotte auf 3,6 Millionen Fahrzeuge anwachsen, was den urbanen Verkehr grundlegend verändern und das Konzept des Fahrzeugbesitzes infrage stellen dürfte.

 

China wird bei der Einführung von Robotaxi-Flotten führend sein – unterstützt durch schnelle Kommerzialisierung, staatliche Förderung einschließlich V2X-Kommunikationsinfrastruktur sowie niedrigere Kosten. Die USA dürften weiterhin das wichtigste Innovationszentrum für Robotaxis bleiben, gestützt auf frühe Kommerzialisierung in Städten wie Phoenix, San Francisco und Austin. Führende Anbieter profitieren zudem von starkem Investitionskapital und einer schrittweisen Lockerung regulatorischer Sicherheitsausnahmen für Fahrzeuge ohne traditionelle Bedienelemente.

 

Senior Analyst Murtuza Ali erklärte: „Die Robotaxi-Industrie tritt in eine Phase schneller Expansion sowie des Aufbaus hochprofitabler und skalierbarer Dienstleistungen ein. Bis 2035 werden China und die USA gemeinsam den Großteil der weltweiten Robotaxi-Flotten stellen. Gleichzeitig werden wichtige Städte in Europa und Asien zusätzliche Wachstumschancen schaffen.“

 

Waymo hat durch seine kommerziellen Einsätze in US-Städten einen Maßstab für wirtschaftliche Tragfähigkeit gesetzt. Teslas Einstieg in den speziellen Robotaxi-Markt mit dem Austin-Pilotprojekt im Jahr 2025 hat jedoch zusätzlichen Wettbewerbsdruck erzeugt. Während Waymo seine Expansion in den USA und ausgewählten internationalen Städten fortsetzt, will Tesla, das auf vision-basierte autonome Fahrtechnologie setzt, seinen Robotaxi-Ausbau mit dem speziell entwickelten Cybercab beschleunigen. Auch Unternehmen wie Zoox, Uber (mit verschiedenen Partnern), Lyft, Motional, May Mobility und Avride dürften Marktanteile gewinnen, indem sie Verbrauchern mehr Auswahl bieten.

 

Associate Director Kevin Li erklärte: „In China führt Baidu mit seinem Apollo-Go-Dienst in wichtigen Städten wie Wuhan, Peking und Shenzhen den Markt an. Gleichzeitig haben auch die großen Wettbewerber WeRide und Pony.ai, die Ende 2024 durch ihre Börsengänge finanziert wurden, im vergangenen Jahr erhebliche Fortschritte erzielt und sowohl ihre Flottengrößen als auch ihre Einsatzgebiete erweitert. Zusammen dürften diese drei Unternehmen den Großteil des chinesischen Robotaxi-Marktes dominieren. Das von Alibaba unterstützte Fahrdienstunternehmen Didi testet zudem seine autonomen L4-Fahrzeuge in Guangzhou, Shanghai und Peking und könnte sich als später Herausforderer etablieren.“

 

Wichtige Städte in Europa, dem Nahen Osten, Südostasien, Japan, Südkorea und Australien werden einen Wettbewerb zwischen US-amerikanischen, chinesischen und lokalen Unternehmen wie Wayve, MOIA, Grab, Bolt, Go Inc. und Kakao T um Flottentests, Markteinführungen und Marktanteile erleben.

Research Director Peter Richardson erklärte: „Die regionale Perspektive ist für das Wachstum des Robotaxi-Marktes entscheidend. Chinas First-Mover-Vorteil bei regulatorischen Genehmigungen und Infrastruktur wird die größten absoluten Robotaxi-Flotten ermöglichen, während die USA bei technologischer Leistungsfähigkeit und Fahrzeugauslastung führend bleiben. Europas Robotaxi-Wachstum wird aufgrund regulatorischer Hürden zunächst moderater verlaufen, jedoch attraktive Renditen erzielen. Märkte im Rest der Welt dürften sich nach 2030 beschleunigen, sobald kosteneffiziente Fahrzeugplattformen ausgereift sind.“

Die Global Robotaxi Sales and Market Forecast von Counterpoint Research basiert auf proprietären Bottom-up-Modellen zu Flottenwachstum, Auslastungsraten, Stückökonomie, Wettbewerbspositionierung wichtiger Akteure sowie möglichen regulatorischen Entwicklungen und Nachfragetreibern in einzelnen Regionen. Der Bericht liefert praxisrelevante Einblicke für OEMs, Technologieanbieter, Flottenbetreiber, Investoren und politische Entscheidungsträger. Die Prognosen werden nach vier Kernregionen – USA, China, Europa und Rest der Welt – aufgeschlüsselt und umfassen jährliche Robotaxi-Neufahrzeugverkäufe, kumulative Flottengrößen, Fahrzeugumsätze und Umsätze aus Robotaxi-Dienstleistungen.

Der Bericht Global Robotaxi Vehicles Sales and Services Market Forecast ist jetzt über report.counterpointresearch.com erhältlich.

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